La secretaria de Economía y Hacienda de la Municipalidad de Olavarría, María Eugenia Bezzoni, dejó expuesta la difícil situación que atraviesan las arcas comunales: cuatro de cada diez olavarrienses no cumplen o no pueden cumplir con sus obligaciones tributarias, y en algunos sectores la proporción trepa a uno de cada dos.
La deuda total acumulada asciende a $13.500 millones e incluye canteras, tasa de seguridad e higiene, servicios urbanos y todo tipo de tributo contemplado en la ordenanza fiscal. Si bien no corresponde solo al último ejercicio, la magnitud del número es elocuente: en una ejecución presupuestaria proyectada en $140.000 millones para 2026, equivale a casi el 10% del total. “Si tuviera toda la plata cobrada hoy no habría déficit financiero, que para el primer semestre fue de 1.000 millones aproximadamente”, señaló Bezzoni.
La funcionaria describió un incremento sistemático de la deuda en los últimos 30 meses, motorizado por un perfil de moroso relativamente nuevo: “El nuevo contexto económico se complejiza día a día, mes a mes desde hace 30 meses y entonces tiene su correlato con la deuda”. Así, 6.500 contribuyentes deben entre una y diez cuotas de servicios urbanos y suman $600 millones: “Es un contribuyente cuyo comportamiento de ‘no pago’ es totalmente coyuntural. Venía pagando y hoy no puede pagar”. Otro grupo debe entre 11 y 20 cuotas: “Perdió la fuente de trabajo, tuvo una reducción horaria, o es el titular de un negocio que hoy no está pudiendo cubrir sus costos fijos, pagar el alquiler, los salarios”, graficó la funcionaria..
La incobrabilidad de la tasa de servicios urbanos se ubica en el 59% y desde 2024 se instaló en torno al 60%, con variaciones según las zonas: el menor índice de cobrabilidad se registra en barrios periféricos y localidades del partido.
Otro agujero significativo en las arcas municipales proviene de la caída en la recaudación del “impuesto a la piedra”, directamente vinculada al cierre de la obra pública nacional.
“Hoy la deuda asciende a 1.000 millones de pesos, cuatro canteras se llevan la mayor participación y todos los meses se suma una cuota que queda sin pagar. Son canteras que han atravesado reducciones de trabajo, suspensiones y despidos porque no hay obra pública nacional”, indicó Bezzoni.
El panorama hacia adelante no es alentador. “La obra pública es el motor dinamizador del entramado productivo del Partido, porque muchísimos eslabones están conectados a él y esto lleva a que el comercio no venda, a que no haya plata en la calle. Seguimos un 25% abajo en los despachos respecto del 2023 y un 31% abajo en el caso de la piedra”, concluyó la secretaria.
