El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, cuestionó este lunes al Gobierno nacional por el proceso licitatorio.
A través de AUBASA, la Provincia se presentó en la licitación para administrar los tramos Sur, Atlántico y Acceso Sur, que incluye la operación y mantenimiento de la RN 3, RN 226, RN 205, la Autopista Ezeiza-Cañuelas y la autopista Riccheri.
“La empresa estatal bonaerense ya administra con éxito 1.200 km de rutas, lleva adelante un plan de 25 obras, cuenta con superávit y todos los ingresos que recibe por tarifa de peajes se reinvierten en mejoras para los usuarios, destacaron desde el Gobierno provincial.
Según Katopodis, “venimos observando con mucha preocupación este proceso licitatorio del Gobierno nacional, por eso solicitamos la intervención de la Defensoría del Pueblo de la Nación y de la Provincia para que garanticen un proceso íntegro, actuando como veedores, para que no existan arbitrariedades. AUBASA es una empresa sumamente consolidada, con estándares de servicio de primerísima calidad, experiencia, estructura y estamos convencidos de que es la mejor propuesta”, señaló.
Y cerró: “AUBASA es la contracara de lo que ocurre en todo el país con las rutas nacionales. Mientras el gobierno de Milei no construyó un solo kilómetro de ruta y pone en riesgo a millones de personas que las transitan, la empresa estatal bonaerense tiene demostrada capacidad de gestión y de desarrollo de obras para cambiar esta realidad”
